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Clever Campen I Wohnmobil- und Wohnwagen-Neuheiten 2024
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Tibor und Timo quatschen. Über die Branche, über die Neuheiten 2024. Die beiden Redakteure der Motor Presse Stuttgart von promobil und CARAVANING haben über den Winter viel Zeit auf Messen und Pressekonferenzen der Reisemobil- und Wohnwagenbranche verbracht. Zuletzt waren sie dabei, als Westfalia das Tuch des neuen Club Joker urban vom Fahrzeug zog.
Das ist ein neuer Campingbus mit großem Namen, aber statt auf VW, kommt er auf dem neuen Ford Transit Custom. Was steckt dahinter, was kann er und was hat das alles mit dem neuen Mercedes Marco Polo zu tun, der bisher bei Westfalia in Rheda-Wiedenbrück gebaut wurde? Ganz schön viel kann man schon spoilern. Der Marco Polo wird dieses Jahr übrigens 40 Jahre alt.
Campingbus von Eriba
Alt ist auch die Marke Eriba. In den meisten Zeiten ist sie die altehrwürdige Marke für Wohnwagen von Hymer gewesen. Aber das ändert sich nun wieder. Eriba bringt den Car 600, hier mehr dazu. Ein kompakter Kastenwagenausbau auf Basis des VW Crafter. Vor allem eines ist er: Schick! Gebaut wird er in Polen. Welches Modell praktisch baugleich aus demselben Konzern kommt? Hört ihr in dieser Folge.
Ein anderer großer Konzern am Markt ist die Trigano-Gruppe. Sie will mit dem neuen Eura Mobil XTura auf Mercedes Sprinter begeistern. (Hier gibt es den ersten Test des Xtura.) Mit Allrad, 4,1t zulässigem Gesamtgewicht, einer verwindungssteifen Karosserie, 330 Ah Batterien, 22 Grad Überhangswinkel: Kosten? 144.900 Euro. Was Tibor und Timo sich da fragen? Kommt man damit auf das Matterhorn oder ist der XTura mehr "Show and Shine" für den großen Auftritt am Stellplatz in Bad Wörishofen?
Aus derselben Gruppe kommt die Marke Forster, und die bringt mit dem Youngster V541 in Form eines Fiat Ducato Kastenwagen für 43.900 Euro Einstiegspreis die Möglichkeit, auch für 100.000 Euro weniger als mit dem Xtura campen zu gehen. Hier gibt es mehr zum Forster Youngster.
Spannend sind hier die verschiedenen Pakete, mit denen man den Basisausbau pimpen kann, mal eher Richtung Sportcamper, mal eher in Richtung Homeoffice auf vier Rädern.
Hobby bringt mit dem Maxia Van 680 DT nochmal was auf Crafter und baut da die Hobby Face-to-Face Sitzgruppe rein. Tibor ist sich sicher, dass er sich sehr unsicher ist, ob ihm das gefällt.
Allrad-Campingbus und Elektro-Campervans
Über was reden die beiden noch? Über den Rhön Camp Specter für 229.000 Euro inklusive 4x4 auf Sprinter, darüber, warum der Morelo Palace mit neuem Grundriss kaum teurer ist, als der Rhön Camp, aber mit Hecksitzgruppe doch sinnbildlich für die Gemütlichkeit in einem Reisemobil sein darf.
Am Ende geht das Gespräch noch ein, auf die Zukunft des elektromobilen Reisens: Darauf, was es derzeit gibt, aber auch darauf, was es derzeit noch nicht gibt.
Die finale Aussicht gibt der VW Multivan California Concept. Der wird kommen. Ab Mitte/ Ende 2024. Der Bulli ist tot, es lebe der Bulli?
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Tibor und Timo quatschen. Über die Branche, über die Neuheiten 2024. Die beiden Redakteure der Motor Presse Stuttgart von promobil und CARAVANING haben über den Winter viel Zeit auf Messen und Pressekonferenzen der Reisemobil- und Wohnwagenbranche verbracht. Zuletzt waren sie dabei, als Westfalia das Tuch des neuen Club Joker urban vom Fahrzeug zog.
Das ist ein neuer Campingbus mit großem Namen, aber statt auf VW, kommt er auf dem neuen Ford Transit Custom. Was steckt dahinter, was kann er und was hat das alles mit dem neuen Mercedes Marco Polo zu tun, der bisher bei Westfalia in Rheda-Wiedenbrück gebaut wurde? Ganz schön viel kann man schon spoilern. Der Marco Polo wird dieses Jahr übrigens 40 Jahre alt.
Campingbus von Eriba
Alt ist auch die Marke Eriba. In den meisten Zeiten ist sie die altehrwürdige Marke für Wohnwagen von Hymer gewesen. Aber das ändert sich nun wieder. Eriba bringt den Car 600, hier mehr dazu. Ein kompakter Kastenwagenausbau auf Basis des VW Crafter. Vor allem eines ist er: Schick! Gebaut wird er in Polen. Welches Modell praktisch baugleich aus demselben Konzern kommt? Hört ihr in dieser Folge.
Ein anderer großer Konzern am Markt ist die Trigano-Gruppe. Sie will mit dem neuen Eura Mobil XTura auf Mercedes Sprinter begeistern. (Hier gibt es den ersten Test des Xtura.) Mit Allrad, 4,1t zulässigem Gesamtgewicht, einer verwindungssteifen Karosserie, 330 Ah Batterien, 22 Grad Überhangswinkel: Kosten? 144.900 Euro. Was Tibor und Timo sich da fragen? Kommt man damit auf das Matterhorn oder ist der XTura mehr "Show and Shine" für den großen Auftritt am Stellplatz in Bad Wörishofen?
Aus derselben Gruppe kommt die Marke Forster, und die bringt mit dem Youngster V541 in Form eines Fiat Ducato Kastenwagen für 43.900 Euro Einstiegspreis die Möglichkeit, auch für 100.000 Euro weniger als mit dem Xtura campen zu gehen. Hier gibt es mehr zum Forster Youngster.
Spannend sind hier die verschiedenen Pakete, mit denen man den Basisausbau pimpen kann, mal eher Richtung Sportcamper, mal eher in Richtung Homeoffice auf vier Rädern.
Hobby bringt mit dem Maxia Van 680 DT nochmal was auf Crafter und baut da die Hobby Face-to-Face Sitzgruppe rein. Tibor ist sich sicher, dass er sich sehr unsicher ist, ob ihm das gefällt.
Allrad-Campingbus und Elektro-Campervans
Über was reden die beiden noch? Über den Rhön Camp Specter für 229.000 Euro inklusive 4x4 auf Sprinter, darüber, warum der Morelo Palace mit neuem Grundriss kaum teurer ist, als der Rhön Camp, aber mit Hecksitzgruppe doch sinnbildlich für die Gemütlichkeit in einem Reisemobil sein darf.
Am Ende geht das Gespräch noch ein, auf die Zukunft des elektromobilen Reisens: Darauf, was es derzeit gibt, aber auch darauf, was es derzeit noch nicht gibt.
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