انتقل إلى وضع عدم الاتصال باستخدام تطبيق Player FM !
Андрей Казанцев, DaEdu. Дикий тревел: как DaEdu рубится на рынке автобусных перевозок
Manage episode 284787906 series 2595989
Тревел, если говорить про авиапутешествия — зрелый рынок. Там все поделено: авиакомпании, GDS, агентства, метапоисковики… Делать новый агрегатор в этой сфере — сложная и, вероятно, ненужная затея. Но люди путешествуют не только по воздуху.
В сфере автобусных перевозок — дикий запад: серые поездки от угла, нет GDS, рейсы отменяются, расписания не соблюдаются. Однако длинные автобусные маршруты — популярная штука. Только в России за 2019 10 млн пассажиров купило билетов на 100 млрд рублей.
Именно этот сложный и странный рынок решила реформировать команда поисковика автобусных билетов Daedu. Мой собеседник — Андрей Казанцев, операционный директор стартапа. Мы говорим об автобусном тревеле, о том, что работает в маркетинге Daedu и на чем (не)зарабатывает проект, об изменении рынка после пандемии и о многом другом.
Ссылки, темы, таймкоды: kenest.com/rubka/daedu
Выпуск выходит при поддержке digital-агентства Nimax.
В Nimax-е уже много лет внедряют рекламные стратегии, связывая онлайн-инструменты в единую систему, чтобы клиенты получали больше заказов и продаж.
Один из классных кейсов Nimax — работа с перфоманс-маркетингом для ATI.SU, крупнейшей в России биржи автомобильных грузоперевозок.
Ежедневно на сайте ATI.SU появляется 130 000 новых грузов и 100 000 свободных машин. Регистрация для пользователей бесплатная, а доход АТИ получает от платных лицензий, которые открывают пользователям расширенный доступ к её сервисам и возможностям.
Перед агентством стояла задача увеличить количество регистраций новых пользователей АТИ и уменьшить их стоимость.
Что делали тактически:
- оптимизировали контекст Я.Директ и Google Ads.
- провели A/B-тестирование посадочных страниц (конверсия в регистрацию выросла в 2 раза).
- сделали ASO для приложения «АТИ Грузы и Транспорт».
- запустили таргет в FB, Instagram, myTarget и ВКонтакте.
- масштабировали рекламные кампании на СНГ.
Подключение новых инструментов и оптимизация контекстной рекламы помогли за год работы:
- Увеличить количество регистраций с рекламы в 7 раз: с 700 регистраций в месяц до 4900.
- Уменьшить стоимость новой регистрации в 8 раз: с 1550 до 210 рублей.
- Суммарный рекламный бюджет контекстной и таргетированной рекламы при этом вырос всего на 10%.
Подробнее о стратегии работы Nimax читайте в кейсе на сайте.
72 حلقات
Manage episode 284787906 series 2595989
Тревел, если говорить про авиапутешествия — зрелый рынок. Там все поделено: авиакомпании, GDS, агентства, метапоисковики… Делать новый агрегатор в этой сфере — сложная и, вероятно, ненужная затея. Но люди путешествуют не только по воздуху.
В сфере автобусных перевозок — дикий запад: серые поездки от угла, нет GDS, рейсы отменяются, расписания не соблюдаются. Однако длинные автобусные маршруты — популярная штука. Только в России за 2019 10 млн пассажиров купило билетов на 100 млрд рублей.
Именно этот сложный и странный рынок решила реформировать команда поисковика автобусных билетов Daedu. Мой собеседник — Андрей Казанцев, операционный директор стартапа. Мы говорим об автобусном тревеле, о том, что работает в маркетинге Daedu и на чем (не)зарабатывает проект, об изменении рынка после пандемии и о многом другом.
Ссылки, темы, таймкоды: kenest.com/rubka/daedu
Выпуск выходит при поддержке digital-агентства Nimax.
В Nimax-е уже много лет внедряют рекламные стратегии, связывая онлайн-инструменты в единую систему, чтобы клиенты получали больше заказов и продаж.
Один из классных кейсов Nimax — работа с перфоманс-маркетингом для ATI.SU, крупнейшей в России биржи автомобильных грузоперевозок.
Ежедневно на сайте ATI.SU появляется 130 000 новых грузов и 100 000 свободных машин. Регистрация для пользователей бесплатная, а доход АТИ получает от платных лицензий, которые открывают пользователям расширенный доступ к её сервисам и возможностям.
Перед агентством стояла задача увеличить количество регистраций новых пользователей АТИ и уменьшить их стоимость.
Что делали тактически:
- оптимизировали контекст Я.Директ и Google Ads.
- провели A/B-тестирование посадочных страниц (конверсия в регистрацию выросла в 2 раза).
- сделали ASO для приложения «АТИ Грузы и Транспорт».
- запустили таргет в FB, Instagram, myTarget и ВКонтакте.
- масштабировали рекламные кампании на СНГ.
Подключение новых инструментов и оптимизация контекстной рекламы помогли за год работы:
- Увеличить количество регистраций с рекламы в 7 раз: с 700 регистраций в месяц до 4900.
- Уменьшить стоимость новой регистрации в 8 раз: с 1550 до 210 рублей.
- Суммарный рекламный бюджет контекстной и таргетированной рекламы при этом вырос всего на 10%.
Подробнее о стратегии работы Nimax читайте в кейсе на сайте.
72 حلقات
كل الحلقات
×مرحبًا بك في مشغل أف ام!
يقوم برنامج مشغل أف أم بمسح الويب للحصول على بودكاست عالية الجودة لتستمتع بها الآن. إنه أفضل تطبيق بودكاست ويعمل على أجهزة اندرويد والأيفون والويب. قم بالتسجيل لمزامنة الاشتراكات عبر الأجهزة.