Artwork

المحتوى المقدم من Bärbel Fening. يتم تحميل جميع محتويات البودكاست بما في ذلك الحلقات والرسومات وأوصاف البودكاست وتقديمها مباشرة بواسطة Bärbel Fening أو شريك منصة البودكاست الخاص بهم. إذا كنت تعتقد أن شخصًا ما يستخدم عملك المحمي بحقوق الطبع والنشر دون إذنك، فيمكنك اتباع العملية الموضحة هنا https://ar.player.fm/legal.
Player FM - تطبيق بودكاست
انتقل إلى وضع عدم الاتصال باستخدام تطبيق Player FM !

Trondheim, a leaking fuel injector and a strong wind from the front

9:22
 
مشاركة
 

Manage episode 435688589 series 3425492
المحتوى المقدم من Bärbel Fening. يتم تحميل جميع محتويات البودكاست بما في ذلك الحلقات والرسومات وأوصاف البودكاست وتقديمها مباشرة بواسطة Bärbel Fening أو شريك منصة البودكاست الخاص بهم. إذا كنت تعتقد أن شخصًا ما يستخدم عملك المحمي بحقوق الطبع والنشر دون إذنك، فيمكنك اتباع العملية الموضحة هنا https://ar.player.fm/legal.

Arved Fuchs has reached Trondheim with the Dagmar Aaen, where he first had to deal with a leaking fuel injector - a case for which he has made provisions. Arved Fuchs explains that he has plenty of spare parts on board for the Callesen Diesel and for all other important instruments and equipment so that he can react immediately in such a situation. He was able to replace the defective injection nozzle with a new one this morning.
He also reports on the last leg of the journey, in which they had wind from the front for long stretches and had to motor against the wind, which takes time.
Support the show

  continue reading

32 حلقات

Artwork
iconمشاركة
 
Manage episode 435688589 series 3425492
المحتوى المقدم من Bärbel Fening. يتم تحميل جميع محتويات البودكاست بما في ذلك الحلقات والرسومات وأوصاف البودكاست وتقديمها مباشرة بواسطة Bärbel Fening أو شريك منصة البودكاست الخاص بهم. إذا كنت تعتقد أن شخصًا ما يستخدم عملك المحمي بحقوق الطبع والنشر دون إذنك، فيمكنك اتباع العملية الموضحة هنا https://ar.player.fm/legal.

Arved Fuchs has reached Trondheim with the Dagmar Aaen, where he first had to deal with a leaking fuel injector - a case for which he has made provisions. Arved Fuchs explains that he has plenty of spare parts on board for the Callesen Diesel and for all other important instruments and equipment so that he can react immediately in such a situation. He was able to replace the defective injection nozzle with a new one this morning.
He also reports on the last leg of the journey, in which they had wind from the front for long stretches and had to motor against the wind, which takes time.
Support the show

  continue reading

32 حلقات

همه قسمت ها

×
 
Loading …

مرحبًا بك في مشغل أف ام!

يقوم برنامج مشغل أف أم بمسح الويب للحصول على بودكاست عالية الجودة لتستمتع بها الآن. إنه أفضل تطبيق بودكاست ويعمل على أجهزة اندرويد والأيفون والويب. قم بالتسجيل لمزامنة الاشتراكات عبر الأجهزة.

 

دليل مرجعي سريع