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HR is no longer just about managing people—it’s about shaping the future of work. Jens Baier, BCG’s HR transformation expert, discusses how AI and shifting employee expectations are forcing companies to rethink talent strategies. From re-recruiting to upskilling employees, HR must adapt to a rapidly changing landscape. Learn More: Jens Baier: https://on.bcg.com/41ca7Gv BCG on People Strategy: https://on.bcg.com/3QtAjro Decoding Global Talent: https://on.bcg.com/4gUC4IT…
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Trotz aller Skandale - Ingo Appelt findet, dass wir VW ganz schnell wieder in die Gesellschaft integrieren müssen, denn dem Konzern geht es sehr sehr schlecht.
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Trotz aller Skandale - Ingo Appelt findet, dass wir VW ganz schnell wieder in die Gesellschaft integrieren müssen, denn dem Konzern geht es sehr sehr schlecht.
Es ist wirklich eine unglaubliche Geschichte, die der Käfer in 100 Jahren erlebt hat. Aber wer hat ihn überhaupt erfunden, den "Volkswagen"? Spoiler: Ferry Porsche war‘s nicht.
Kurz vor der Wahl am 23. Februar in Deutschland stockt die deutsche Wirtschaft. Besonders hart trifft es die Industrie, vor allem die Autobauer. Volkswagen plant in den nächsten fünf Jahren bis zu 35.000 Stellen abzubauen. Ein Notfallplan sieht eine 28-Stunden-Woche vor. Die jahrzehntelange Beschäftigungsgarantie hat die VW-Konzernleitung letztes Jahr aufgehoben. Kündigungen beim größten privaten .....…
VW-Chef Oliver Blume lehnt im Exklusiv-Interview eine neue Kaufprämie für E-Autos ab. Und er will Donald Trump davon überzeugen, sein Unternehmen von Zöllen zu verschonen.
VW-Chef Oliver Blume lehnt im ZDF-Exklusiv-Interview eine neue Kaufprämie für E-Autos ab. Sein Autokonzern sucht den Kontakt zur US-Regierung um sein Unternehmen von Zöllen zu verschonen.
Drohende Strafzölle für die EU würden besonders VW „schmerzhaft treffen“, so ZDF-Reporterin Svenja Dohmeyer zu Auswirkungen amerikanischer Zölle auf die deutsche Automobilindustrie.
Nach einem turbulenten Jahr 2024 befindet sich VW im Kampf um ein wirtschaftliches Überleben. Was wird aus den Autofabriken und wie ist der Tarifabschluss zu bewerten? ZDF-Studioleiter Peter Kunz mit Details.
Wenn die Lage besonders prekär ist, darf VW die Wochenarbeitszeit seiner Mitarbeiter um maximal sieben Stunden senken. Das Konzept hat sich in der Vergangenheit bewährt.
Für den deutschen Hersteller brechen damit schwere Zeiten an – wie auch für die deutsche Industrie überhaupt, der seit kurzem ein kalter Wind entgegenweht. Droht Deutschland die seit langem prognostizierte Deindustrialisierung? Und was liesse sich dagegen tun? Matthias Müller ist Auto-Manager und ehemaliger Vorstandsvorsitzender der Volkswagen Group. Der «NZZ»-Chefredaktor Eric Gujer spricht mi .....…
Trotz aller Skandale - Ingo Appelt findet, dass wir VW ganz schnell wieder in die Gesellschaft integrieren müssen, denn dem Konzern geht es sehr sehr schlecht.
Michael Schulz und Bernd Bielert aus Dresden haben ihr Hobby zur Bestimmung gemacht. Der Kfz-Meister und sein früherer Angestellter haben dutzende VW Käfer in Dresden wieder aufgemotzt.
Bei den Managern sollen so in den kommenden fünf Jahren 300 Millionen Euro eingespart werden. Annette Deutskens berichtet.
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