Artwork

المحتوى المقدم من NGI: Natural Gas Intelligence. يتم تحميل جميع محتويات البودكاست بما في ذلك الحلقات والرسومات وأوصاف البودكاست وتقديمها مباشرة بواسطة NGI: Natural Gas Intelligence أو شريك منصة البودكاست الخاص بهم. إذا كنت تعتقد أن شخصًا ما يستخدم عملك المحمي بحقوق الطبع والنشر دون إذنك، فيمكنك اتباع العملية الموضحة هنا https://ar.player.fm/legal.
Player FM - تطبيق بودكاست
انتقل إلى وضع عدم الاتصال باستخدام تطبيق Player FM !

Pipelines on Water: Why Have LNG Freight Rates Plunged, and When Will They Come Up for Air?

15:42
 
مشاركة
 

Manage episode 450996597 series 2912035
المحتوى المقدم من NGI: Natural Gas Intelligence. يتم تحميل جميع محتويات البودكاست بما في ذلك الحلقات والرسومات وأوصاف البودكاست وتقديمها مباشرة بواسطة NGI: Natural Gas Intelligence أو شريك منصة البودكاست الخاص بهم. إذا كنت تعتقد أن شخصًا ما يستخدم عملك المحمي بحقوق الطبع والنشر دون إذنك، فيمكنك اتباع العملية الموضحة هنا https://ar.player.fm/legal.

Spark Commodities CEO Tim Mendelssohn joins NGI's managing editor of LNG, Jamison Cocklin, to discuss how bearish market fundamentals have been driving down freight rates for LNG cargoes. A “massive vessel oversupply,” combined with delays in U.S. LNG export projects, has pushed freight rates well below market expectations.

Mendelssohn explains why these rates could remain low for the foreseeable future and explores the potential implications for the LNG shipping market as new export facilities come online in the years to come.

  continue reading

101 حلقات

Artwork
iconمشاركة
 
Manage episode 450996597 series 2912035
المحتوى المقدم من NGI: Natural Gas Intelligence. يتم تحميل جميع محتويات البودكاست بما في ذلك الحلقات والرسومات وأوصاف البودكاست وتقديمها مباشرة بواسطة NGI: Natural Gas Intelligence أو شريك منصة البودكاست الخاص بهم. إذا كنت تعتقد أن شخصًا ما يستخدم عملك المحمي بحقوق الطبع والنشر دون إذنك، فيمكنك اتباع العملية الموضحة هنا https://ar.player.fm/legal.

Spark Commodities CEO Tim Mendelssohn joins NGI's managing editor of LNG, Jamison Cocklin, to discuss how bearish market fundamentals have been driving down freight rates for LNG cargoes. A “massive vessel oversupply,” combined with delays in U.S. LNG export projects, has pushed freight rates well below market expectations.

Mendelssohn explains why these rates could remain low for the foreseeable future and explores the potential implications for the LNG shipping market as new export facilities come online in the years to come.

  continue reading

101 حلقات

所有剧集

×
 
Loading …

مرحبًا بك في مشغل أف ام!

يقوم برنامج مشغل أف أم بمسح الويب للحصول على بودكاست عالية الجودة لتستمتع بها الآن. إنه أفضل تطبيق بودكاست ويعمل على أجهزة اندرويد والأيفون والويب. قم بالتسجيل لمزامنة الاشتراكات عبر الأجهزة.

 

دليل مرجعي سريع