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Mit dem V8 wollte Audi BMW, Mercedes und Lexus den Kampf ansagen. Allerdings mit überschaubarem Erfolg, denn ehrlicherweise war der V8 ein Flop. Die Hauptprobleme der Limousine: optisch zu nah dran am Audi 200, fehlendes Image und schlichtweg zu teuer. Damals schon selten, ist der V8 mittlerweile fast vollständig aus dem Straßenbild verschwunden. Grund genug, dass wir uns den Exoten noch mal genauer anschauen. Wie sich der V8 35 Jahre nach der Präsentation fährt, was es mit der Ufo-Bremse auf sich hat und wieso der V8 letztendlich trotzdem ein wichtiges Auto für Audi war, das alles hört ihr in der neuen Folge von "Erst fahren, dann reden".
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Habt ihr Anregungen, Kritik oder wollt uns etwas mitteilen? Dann schreibt uns an podcast@autobild.de - wir freuen uns auf eure Nachrichten.
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